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中国『十一五计画』力挺台商车电产业

中国『十一五计画』力挺台商车电产业据TCA调查发现,中国已经成为台商汽车电子製造与销售双重需求的重要市场。因为在『十一五计画』当中的汽车产业发展策略规划里,汽车电子领域是重点发展项目之一;而且今年中国汽车销售量将达七百万辆,可望超过日本与欧洲,成为单一市场经济规模当中,仅次于美国的第二大市场。
中国『十一五计画』力挺台商车电产业根据车辆研究测试中心总经理黄隆洲(Joe, Lung-Chou Huang)表示,由台湾车辆研发联盟(Taiwan Automotive Research & Development Consortium;TARC)所发布的「t-Car」实车平台,由于不少汽车电子技术相当成熟,包括光宝、徽昌、同致等厂商有兴趣进行技术转移,甚至有中国汽车零件製造商,透过管道洽询技术合作甚至是直接购买成品,为台湾厂商带来商机。
类似的情况也发生在TCA所带领的「重庆汽车电子深度考察交流访问团」身上。在参加「两岸科技经贸及汽车发展论坛」的汽车电子分场论坛, 且参访四川多家汽车厂之后,也接获特定大陆车厂的合作邀约。据了解,因为台湾汽车电子产品开发进程较快,而且大陆车厂规格竞争激烈,如果能有功能特别的汽车电子设备导入,对于提升大陆车厂的销售竞争力是相当有帮助。
TCA认为,世界汽车大厂对于产品认证动辄两、三年的时间,对于想要跨入汽车电子产业的IT厂商而言,心态上需要有所调整才能适应。但是中国本地品牌车厂,在产业竞争压力下,对于新电子产品导入验证期有所缩短,甚至只需半年的测试验证动作,便可成为本地品牌汽车标準配件,比较符合IT厂商的口味。因此,如果IT厂商想要磨练汽车电子产品开发与销售的能力,中国品牌车厂是相当不错的客户开发对象。
 

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